Lucid Air Grand Touring upisao se u Guinnessovu knjigu rekorda, prešavši nevjerojatnih 1205 kilometara s jednim punjenjem baterije. Za volanom je bio londonski poduzetnik Umit Sabanci, koji je na putu od St. Moritza u Švicarskoj do Münchena u Njemačkoj srušio dosadašnji rekord za čak 160 kilometara. Iz Lucida poručuju kako je ruta uključivala kombinaciju alpskih cesta, autocesta i lokalnih prometnica.

Ovaj podvig samo je dodatna potvrda statusa koji Air Grand Touring već uživa. Još 2022. godine, na testu časopisa Car and Driver, ovaj je model proglašen električnim vozilom s najvećim realnim dosegom na autocesti, kada je pri brzini od 120 km/h prešao 660 kilometara.

Nizbrdica kao ključni saveznik

Iako je rezultat bez sumnje impresivan, važno je uzeti u obzir nekoliko ključnih faktora. Prije svega, tu je značajna razlika u nadmorskoj visini. St. Moritz, smješten na južnim obroncima Alpa, nalazi se na oko 1830 metara, dok je München gotovo 1300 metara niže. Vožnja nizbrdo značajno pomaže električnim automobilima.

Koliko točno? To su još 2021. dokazali novinari časopisa Car and Driver kada su se u Porsche Taycanu spustili s vrha Pikes Peaka. Zaključak je bio jasan: gravitacija je ogroman saveznik regenerativnog kočenja, sustava koji vraća energiju u bateriju.

Znakovito je i to što Lucid nije objavio podatke o prosječnoj brzini vožnje. Uobičajena ruta između St. Moritza i Münchena duga je oko 355 kilometara, dok je rekordna vožnja bila gotovo tri i pol puta duža. To snažno upućuje na zaključak da je tim pomno isplanirao rutu s vrlo postepenim spuštanjem niz sjeverne padine Alpa kako bi maksimalno iskoristio svaki elektron.

Ipak, unatoč vožnji nizbrdo i vjerojatno niskoj prosječnoj brzini, prijeći više od 1200 kilometara s jednim punjenjem i dalje je jasan pokazatelj tehnološkog napretka električnih vozila.