Kada će ova zahtjevna poddionica autoceste biti puštena u promet, ovisi o dobivanju upotrebne dozvole
Iz Autocesta Federacije BiH izjavili su za portal klix.ba da bi radovi na poddionici autoceste Tarčin – Ivan, uključujući i tunel do Bradine, trebali biti okončani u drugoj polovici rujna. A kada će ova poddionica biti puštena u promet, ovisi o dobivanju upotrebne dozvole.
Premijer Federacije Bosne i Hercegovine Fadil Novalić ranije je najavio da bi radovi na dionici Tarčin – Ivan trebali biti završeni do kraja kolovoza. Prvi probijeni rok za izgradnju ove poddionice bio je do kraja maja ove godine.
Ekipa portala Klix.ba posjetila je ovo gradilište kako bi zabilježili u kojoj su fazi radovi te hoće li konačno biti završeni nakon dva probijena roka. Evidentno je da predstoji još posla do potpunog završetka radova, a trenutačno se intenzivno radi na gradnji kružnog toka u mjestu Bradina kojim će se putnici uključivati na autocestu kroz tunel Ivan, na gradnji naplatne kućice na Bradini te ugradnji elektroopreme, kao i prometne signalizacije. Također, radi se i na asfaltiranju preostalih dijelova koji su ostali nezavršeni.
– Podsjetit ćemo da je poddionica Tarčin – Ivan duga 6,9 kilometara te da uključuje dvocijevni tunel Ivan, dužine 1760 metara, što jasno govori da se radi o kompleksnom i ozbiljnom projektu te koji je od ključnog značaja za transportnu infrastrukturu u Bosni i Hercegovini. Ulažemo zaista velike napore da se posao okonča što je moguće ranije, ali to podrazumijeva da svi radovi moraju biti izvedeni u potpunosti i, naglašavamo, sa zahtijevanom kvalitetom u skladu s projektom i važećom tehničkom regulativom, normama i standardima – podsjetili su iz Autocesta Federacije BiH. Nakon završetka radova, potrebno je izvršiti tehnički pregled i kada Federalno ministarstvo prostornog uređenja izda upotrebnu dozvolu, poddionica može biti puštena u promet.
– Lanac opskrbljivanja i nabave nekih materijala koji se uvoze (ležišta, bitumen, diletacijske naprave, ograde i slično) ozbiljno je narušen pandemijom, a onda ratom u Ukrajini, što utječe i na izvođače radova i rokove – objasnili su iz Autocesta Federacije BiH.
